BF200 csónakmotor

MOTOR Motor tipus: OHC - 6 henger V 60 Furat x löket: 89x93 mm Szelepszám: 24 szelep Max. fordulatszám: 5000-6000 Folyamatos teljesítmény HP: 200 LE - (147,1 kw) kw Hűtési rendszer: Vízhűtés Üzemanyag ellátás: Elektronikus befecskendező Gyújtási rendszer: Elektronikus PGM-IG Kipufogó rendszer: Propelleren át ERŐÁTVITEL Átvitel aránya: 1,87 Irányváltó fokozatok: F - N - R FELÉPÍTMÉNY Töltő áram: 60 A Propeller méret: Opció Propeller lapátok száma: 3 v. 4 db Olaj nyomás érzékelő: x Túlmelegedés érzékelő: x Terhelés behatároló: x Vészleállító kapcsoló: x Víz / üzemanyag szétválasztó: Beépített Irányváltás: Opció Indító rendszer: Elektromos Trib hossz: X Ellentétes csiga forgási irány: X Kiemelés rásegítés: Motoros billentés / kiemelés Motor billentés: Motoros billentés / kiemelés MÉRETEK Hosszúság: 920 mm Szélesség: 625 mm Magasság: 1670 (L) - 1800 (X) - 1925 (XX) mm Trib magasság: 508 (L) - 635 (X) - 762 (XX) mm Súly XX: 272 kg Súly X: 267 kg Súly L: 262 kg

AMIT A TÖKÉLETES KIVITELEZÉS JELENT

A BF 225-ös, BF 200-as és BF 175-ös motorokkal kapcsolatban a Honda gyár három nagyszabású újítást vezetett be: a V6 technológiát, a 24 szelepes megoldást és az elektronikus üzemanyag-befecskendezést. Fedezze fel az élvezetek még magasabb szintjeit a tengereken a Honda motorok segítségével!

Maximális teljesítmény

Minden motorunk nagy teljesítményű, és a BF 225-öst felszereltük az ún. Honda VTEC rendszerrel, azaz ugyanazzal az szelep vezérlő és időzítő rendszerrel, amelyet a díjnyertes Forma 1-es autókhoz használunk. Ez a szerkezet minden fordulatszámon egyenletes működést biztosít, sőt magas fordulatszámon ugrásszerűen megnöveli a teljesítményt és a forgatónyomatékot.

Alacsony fogyasztás

A BF225, BF200 és a BF175 csónakmotorok 50%-kal kevesebb üzemanyagot fogyasztanak, mint a hasonló teljesítményű 2-ütemű társaik, a Honda által kifejlesztett PGM-FI (programozott üzemanyag befecskendezés) rendszernek köszönhetően. Ez a rendszer optimalizálja a levegő/üzemanyag arányát, hogy első pillanattól kezdve maximális teljesítményt érjen el a motor.

Az élmények mindenekelőtt

Ezek a motorok fele olyan hangosak, mint a hagyományos 2-ütemű motorok, a váltakozó levegő-befúvó rendszer folyamatosan szabályozza a levegő beáramlást az égéstérbe, biztosítva ezzel a könnyed és élvezhető hajózást.

Jellemzők:

• A VTEC (váltakozó idejű elektronikus szelepvezérlés) és a Lift Electronic szabályzó nagy teljesítményt biztosít minden sebességnél. (BF225)
• Változtatható légbefúvás, ami nagyobb forgatónyomatékot eredményez alacsony fordulatszámon is
• Lean Burn Feedback szabályzó egy oxigén szenzor segítségével biztosítja az optimális üzemanyag felhasználást. (ECOmo)
• Lendkerék a rezgések csökkentése végett
• Beöntő nyílás az édesvíz számára, ami a korrózió elleni védelmet szolgálja
• Több ponton keresztül történő elektronikus porlasztás (PGM-FI)
• 60 A töltési kapacitás biztosítja a fedélzet energiaellátását
• Beépített üzemanyag/víz szétválasztó
• Elektronikus olaj-, hőfok- és fordulatszám-ellenőrző rendszer
• 600-ban megdöntött V6, amely dupla rögzítést tesz lehetővé minimális térigény mellett
• Ellentétes forgásirányú modellek az egyező irányban forgó hajócsavaroknál keletkező káros forgatónyomaték kiküszöbölésére (BF 200 - BF 225)
• Kétszintű befecskendezés